هل أقدر أسوق السيارة؟
غالباً نعم، لفترة قصيرة. الكرسي التعبان أغلب شي يخلي السيارة ترجف وتطقّ. افحصه قريب: الكرسي المكسور يخلي المكينة تتحرك أكثر، وهذا يحمّل باقي الكراسي واللّيات والأنابيب. إذا لمبة المكينة شغّالة أو المكينة تشتغل مو مستوية، غالباً السبب مو الكراسي. اقرأ العطل أول.
الأعراض
أشّر على اللي تلاحظه. علامتان أو أكثر غالباً تعني كرسي تعبان.
حدد السبب
سؤالان يوصلونك للقطعة الأقرب.
متى تلاحظها؟
كيف تشتغل المكينة؟
جاوب على السؤالين عشان تشوف السبب الأرجح.
الرجفة وهي واقفة على D اللي تخف على N أو P غالباً تدل على كرسي مكينة. افحص الكراسي إذا فيها شقوق أو زيت، وشوف حركة المكينة مع شخص يساعدك.
الطقّة لما تحط على D أو R غالباً من كرسي القير أو كرسي المكينة السفلي. شوف المكينة وشخص يغيّر القير وهو ماسك الفرامل بقوة.
المكينة اللي تشتغل مو مستوية أو لمبة التحذير تدل على تقطيع أو عطل ثاني في المكينة. اقرأ أكواد العطل قبل ما تشتري كراسي.
الرجفة اللي تطلع بس وأنت ماشي بسرعة غالباً من الرنقات أو الكفرات أو العكوس. افحص ترصيص الكفرات ومفاصل العكوس أول.
الأسباب المحتملة، الأشيع أولاً
الكراسي تثبّت المكينة والقير وتمتص الرجفة. لما يتعب المطاط حقها، توصل الرجفة لداخل السيارة.
01كرسي مكينة تعبان الأشيع
كراسي المكينة فيها مطاط، وبعضها معبّى بسائل. مع الوقت والحرارة، المطاط يتشقق أو يهبط، والكراسي اللي فيها سائل ممكن تسرّب. فتتحرك المكينة أكثر وتوصل الرجفة للبودي.
الفحص: دوّر على مطاط مشقق أو مقطوع وبقع زيت على الكرسي. ومع شخص يساعدك، شوف قد إيش تتحرك المكينة.
02كرسي قير تعبان شائع
كرسي القير يشيل ورا المكينة والقير. لما يتعب، تحس بطقّة لما تحط على D أو R، أو لما تتحرك.
الفحص: خلّ شخص يمسك الفرامل بقوة ويغيّر بين D و R وأنت تشوف القير من الجنب.
03تقطيع أو مكينة مو مستوية شائع
المكينة اللي تقطّع ترجف حتى لو الكراسي سليمة. البواجي التعبانة أو الكويلات أو تسريب الهواء ممكن تسببها، وغالباً تطلع لمبة المكينة.
الفحص: إذا لمبة المكينة شغّالة أو صوت المكينة مو مستوي، اقرأ أكواد العطل أول.
04مفصل العكس أو عمود الدفع أقل شيوعاً
مفاصل العكوس أو عمود الدفع لما تتعب ممكن تطقّ لما تتحرك وترجف وأنت ماشي بسرعة. وكثير ينحسب إنها الكراسي.
الفحص: دوّر على جلود مقطوعة وشحم حول مفاصل العكوس ورا الكفرات.
افحص كل الكراسي. لما يخرب كرسي، الباقي يشيل حمل أكثر. افحص كل الكراسي لما تغيّر واحد، وغيّر أي كرسي مشقق أو يسرّب.
فحوصات تقدر تسويها
بدون أدوات خاصة. سوّها قبل ما تشتري القطع.
قارن بين D و N
وهي واقفة ورجلك على الفرامل، غيّر من D إلى N. إذا الرجفة خفّت كثير على N، غالباً السبب كرسي.
شوف حركة المكينة
وشخص ماسك الفرامل بقوة، غيّر بين D و R. وقّف على الجنب، لا توقف قدام السيارة أبداً. القفزة الكبيرة أو الطقّة تدل على كرسي تعبان.
شوف الكراسي
بكشاف، دوّر على مطاط مشقق أو كرسي هابط أو بقع زيت.
جرّب المكيف
وهي واقفة، شغّل المكيف وطفّه. الرجفة اللي تزيد مع المكيف غالباً تدل على كراسي تعبانة.
افحص لمبات التحذير
إذا لمبة المكينة شغّالة، اقرأ العطل أول. التقطيع ممكن يحسّسك إنه كرسي خربان.
أرسل لنا النتيجة
قول لنا متى تطلع الرجفة أو الطقّة، ووش شفت، ورقم الشاصي. ونأكد لك الكرسي الصحيح.
القطع والأسعار
كراسي مكينة JLR الأصلية جنب Eurospare، وكرسي قير من VNG.
الأسعار بتاريخ 27 أكتوبر 2026 بالدرهم. كل سيارة فيها أكثر من كرسي، وتختلف حسب الموديل والمكينة والسنة: أرسل رقم الشاصي ونأكد لك أرقام القطع قبل الطلب.
أسئلة شائعة
هل أقدر أسوق وكرسي المكينة تعبان؟
غالباً نعم، لفترة قصيرة. افحصه قريب، لأن الكرسي المكسور يخلي المكينة تتحرك أكثر ويحمّل باقي الكراسي واللّيات والأنابيب.
كم كرسي في سيارتي؟
أغلب السيارات فيها أكثر من كرسي: كراسي مكينة على الجنبين وكرسي قير، وكثير منها فيها كرسي سفلي بعد. العدد وأرقام القطع تختلف حسب الموديل والمكينة. أرسل رقم الشاصي ونقول لك وش تستخدم سيارتك.
هل أغيّر كل الكراسي مع بعض؟
مو دائماً. غيّر التعبانة، وافحص الباقي بنفس الوقت، لأن الكرسي الخربان يحمّل الباقي أكثر.
هل الكراسي البديلة زينة؟
عندنا كراسي بديلة من Eurospare و VNG جنب JLR الأصلي. البديل أرخص، والأصلي هو قطعة المصنع. وكل قطعة عليها ضمان الشركة المصنعة.
أي كرسي يناسب سيارتي؟
لاند روفر تستخدم كراسي مختلفة حسب الموديل والمكينة والسنة. أرسل رقم الشاصي على واتساب ونأكد لك رقم القطعة الصحيح.
هذا الدليل للمعلومات فقط. خلّ فني مختص يأكد العطل قبل تغيير أي قطعة.